Binnenkruier met vijzel, beter bekend onder de naam LQ.
Bemaalt de gecombineerde afdelingen L en Q ter grootte van 298ha. op het Noord Hollands Kanaal.
Romp ouder dan de kap, vermoedelijk nog uit de tijd van de drooglegging.
Was lange tijd schepradmolen, rond 1970 vervijzeld.
In 1962 werd een dieselmotor op de molenvijzel aangesloten en raakte de molen buiten bedrijf.
De molen, die nog steeds in handen van het waterschap is, werd in 1973 maalvaardig gerestaureerd en later voorzien van verbeterde wieken, zg. fokwieken die voor veel trekkracht zorgen.
Inmiddels is de hulpaandrijving uit de molen verwijderd en staat een elektrisch gemaal naast de molen.